Introduction de la barre de mandrin Welong

Technologie de production

Le processus de production d’une barre de mandrin se compose de plusieurs étapes complexes et précises. Le premier est la fusion du matériau, qui garantit l’uniformité et la pureté de la barre centrale. Puis en forgeant, grâce au processus de forgeage, le grain du matériau est affiné, améliorant ainsi ses propriétés mécaniques et sa durée de vie. Le mandrin forgé nécessite un traitement thermique, un processus qui élimine les contraintes internes et augmente la dureté et la résistance à l'usure du mandrin. Après cela, l'usinage, y compris le tournage, le fraisage et d'autres opérations, permet au mandrin de répondre aux exigences de précision de conception. La dernière étape est le traitement de surface, tel que la trempe, le revenu, etc., pour améliorer la résistance à la corrosion et la dureté de surface du mandrin.

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Champ d'application et spécifications

La barre de mandrin est largement utilisée dans divers types de laminoirs, tels que MPM (laminoir multi-passes), PQF (laminoir de haute précision) et FQM (laminoir rapide). Sa variété de spécifications, allant de Φ80 mm à 500 mm de diamètre, et de longueur de 2 500 mm à 17 500 mm, peut répondre à différents besoins de production.

 

Sélection des matériaux

Le matériau de la barre de mandrin est généralement AISI H13 ou la norme nationale 4Cr5MoSiV1 et 36CrNiMoV6. Ces matériaux ont d'excellentes propriétés à haute température et une résistance mécanique pour maintenir la stabilité dans des environnements à haute température et haute pression. Les inclusions non métalliques dans le matériau du mandrin ne doivent pas dépasser 1,0 grade A, B, C et D, et la taille des grains doit atteindre 8 grade ou plus. Ces exigences strictes en matière de matériaux garantissent la haute qualité et la fiabilité de la barre de mandrin.

 

Propriété mécanique

Les propriétés mécaniques recommandées de la barre de mandrin en matériau H13 sont les suivantes : Pour le mandrin d'un diamètre ≤ 200 mm, la résistance à la traction est de 1 127 à 1 274 MPa, la limite d'élasticité est ≥ 931 MPa, l'allongement est ≥ 8 %, le retrait de section est ≥25 %, le travail d'impact est ≥20J et la dureté est HB350-390 ; Pour le mandrin d'un diamètre > 200 mm, sa résistance à la traction est de 1 078 à 1 274 MPa, sa limite d'élasticité est de ≥ 882 MPa, son allongement est de ≥ 8 %, le retrait de section est de ≥ 25 %, le travail d'impact est de ≥ 20 J, la dureté est de HB330-375.

 

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Heure de publication : 19 juin 2024