Un moyeu forgé est un type de composant utilisé dans diverses industries, notamment dans les applications automobiles et de machines. Il s'agit d'une pièce robuste et durable qui assure une connexion solide entre les composants rotatifs, tels que les roues, les engrenages ou les poulies. Le processus de forgeage garantit la solidité et l'intégrité du moyeu, le rendant capable de résister à de lourdes charges et à des conditions de fonctionnement difficiles. Le poids du moyeu forgé peut varier de moins d’un kilogramme à des centaines de tonnes métriques. Le forgeage est effectué par les forgerons depuis des millénaires ; les produits traditionnels étaient les ustensiles de cuisine, la quincaillerie, les outils à main, les armes blanches, les cymbales, etc.
Il s’agit actuellement de la méthode la plus avancée pour fabriquer des jantes en aluminium. Leurs avantages les plus remarquables incluent une résistance élevée, une sécurité améliorée, une forte plasticité, un poids léger, une bonne dissipation thermique et des économies de carburant.
1.Durable et plus sûr
Les jantes en aluminium forgé sont 1 à 2 fois plus résistantes que les jantes en fonte d'aluminium et 4 à 5 fois plus résistantes que les jantes en fer ordinaires. Ils sont donc plus durables et résistants aux chocs. Leur ténacité et leur résistance à la fatigue sont également nettement supérieures à celles des jantes coulées, ce qui les rend moins sujettes à l'éclatement ou à la rupture, offrant ainsi une plus grande sécurité.
2. Léger et économe en carburant
Par rapport aux roues coulées, les roues forgées de même taille peuvent être environ 20 % plus légères. Une réduction de 1 kg du poids des roues peut améliorer la puissance de 10 chevaux. De plus, la légèreté améliore considérablement la vitesse de réponse du système de suspension, le rendant plus apte à gérer les irrégularités de la route.
3. Économie de carburant et bonne Dissipation thermique
Selon des expériences japonaises, réduire de 1 kg le poids d’une voiture à 5 places permet d’économiser environ 20 litres d’essence par an. L'American Society of Automotive Engineers a publié un rapport de recherche indiquant que même si les roues forgées sont plus chères que les roues coulées ordinaires, le coût peut être récupéré après avoir parcouru 10 000 à 30 000 kilomètres. De plus, les roues forgées ont une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui peut empêcher les tambours de frein et les pneus de vieillir facilement lors de conduites à grande vitesse sur de longues distances, augmentant ainsi leur durée de vie et réduisant le risque d'éclatement des pneus.
4. Meilleures performances de manipulation
La mise à niveau vers des roues forgées sans affecter la direction et l'installation du véhicule peut améliorer considérablement l'accélération, le freinage et la sensibilité dans les virages du véhicule, surtout si la largeur des roues est augmentée. Qu'il démarre à l'arrêt ou qu'il accélère en roulant, le véhicule sera plus agile. Dans les virages, que ce soit en entrée ou en sortie, le véhicule se comportera avec plus de douceur.
En résumé, les moyeux forgés sont des composants robustes connus pour leur solidité, leur durabilité et leur résistance aux charges lourdes et aux conditions difficiles. Ils remplissent des fonctions essentielles dans diverses applications, notamment les ensembles de moyeux de roues automobiles, les connexions d'engrenages, les machines industrielles, les équipements de manutention et les machines de construction. Leur combinaison de fiabilité et de polyvalence en fait des composants indispensables dans les industries nécessitant une transmission de puissance robuste et efficace.
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Heure de publication : 09 juillet 2024